昨天，記者在銅川新區(qū)6路車起點站看到，停在這里的十多輛6路車已有一半以上裝好了新的逃生器。安裝過程很簡單，先撕開逃生器一面的塑料膜，然后靠這一面的粘膜粘在車窗玻璃上，再用手壓上十秒鐘左右擠壓出里面的空氣，最后再在上面貼上封條帶就好了。安裝一個總共不到兩分鐘。

　　此次在每輛車上安裝3只這樣的逃生器，左側(cè)車窗2只，右側(cè)1只。廠家技術(shù)人員介紹，這種安全逃生器使用很方便，車內(nèi)有危險發(fā)生時，使用者先撕開逃生器上的封條，然后扭動逃生器的安全旋鈕，再用手掌拍打逃生器，車窗玻璃即可破碎。

　　銅川市是在此前試驗對比的基礎(chǔ)上開始在全市運營車輛安裝這種安全逃生器。昨日首先安裝的是全封閉的公交車以及所有校車，隨后還將在全封閉客運車輛上安裝，最終達(dá)到全覆蓋。銅川市交通運輸局將拿出20萬元，對全市的公交車、全封閉大巴車及全部校車每車配裝兩個1秒破窗逃生器，還要將其他營運車輛上的安全錘補(bǔ)配齊整。對于新安裝的1秒破窗逃生器的操作要領(lǐng)進(jìn)行逐級培訓(xùn)，確保此設(shè)備關(guān)鍵時刻能發(fā)揮重要作用。